 |
| Chỉ khi nhìn vào bức ảnh này, người xem mới có thể thấy KR200 "nhỏ nhắn" đến mức nào. |
Ngược dòng lịch sử, những chiếc Messerschmitt KR200 được sản xuất vào giữa những năm 1955 cho đến năm 1964 tại nước Đức. Có khoảng 40.000 chiếc đã được sản xuất trong thời kỳ này. Tranh cãi về việc coi Messerschmitt KR200 là ô tô hay xe máy nảy sinh từ việc chiếc xe sở hữu quá nhiều công nghệ và tính năng của một chiếc xe máy.
Mặc dù có vóc dáng của một chiếc ô tô nhỏ, Messerschmitt KR200 lại có thiết kế cabin chỉ dành cho hai người. Kế tiếp, Messerschmitt KR200 lại sử dụng loại động cơ 2 kỳ, xi lanh đơn với dung tích 191 phân khối do hãng Fitchel&Sachs sản xuất. Chiếc xe sử dụng hộp số truyền động 4 cấp và có khả năng sản sinh công suất tối đa là 10 mã lực. Chiếc xe ba bánh KR200 có thể đạt vận tốc tối đa 100km/h và tiêu thụ nhiên liệu ở mức 30km/1 lít xăng.
Điểm đáng bất ngờ nhất là trọng lượng của KR200 chỉ ở mức 229kg! Nhẹ hơn chiếc xe máy BMW K1300GT 2009 tới 26kg. Sau nhiều thập kỷ "tranh cãi", cuối cùng "phần thắng" cũng thuộc về luật pháp. Nhiều quốc gia trên thế giới và những người vốn đam mê "xế yêu 4 bánh" đã coi KR200 như một chiếc xe ô tô nhỏ.
Trong khi đó, những người đam mê xe máy lại luôn coi đó là một chiếc xe máy ba bánh đặc biệt nhất đã từng được sản xuất. Một chiếc KR200 trên thị trường ô tô cổ có giá khoảng 15.000 USD cho tới 25.000 USD. Khá "rẻ" cho một chiếc "xe máy" đầy quyến rũ và đặc biệt này.
Theo Faster&Faster
