Một điểm đáng chú ý nữa của phiên bản Aprilia Mana 850 GT ABS 2010 đó là nó sẽ có tích hợp đi kèm hệ thống kiểm soát truyền động với ba cấp riêng biệt như trên phiên bản gốc Aprilia Mana 850 bản Naked với ba chế độ cho người sử dụng lựa chọn:
Chế độ đi đường trường: Hệ truyền động sẽ điều chỉnh khả năng vận hành động cơ với những tính năng giúp động cơ vận hành với vòng tua máy hiệu quả khi di chuyển trên đường trường.
Chế độ thể thao: Ở chế độ này chiếc xe sẽ tự “tính toán” để sử dụng hết công suất cực đại và tập trung năng lượng tối đa cho tốc độ khi đi trên đường.
Chế độ đường ướt: Độ nhạy bướm ga sẽ giảm đi ở tầm ga đầu nhằm tránh bị vọt ngoài ý muốn khi chiếc xe đang đi trên bề mặt đường trơn ướt.
Không chỉ thế, Aprilia Mana 850 GT ABS 2010 còn sử dụng kiểu ống xả "2 trong 1" làm từ thép không rỉ siêu bền cùng hệ thống khung được làm bằng các ống thép với những liên kết ngắn và đặc biệt, bạn còn có thể đặt một chiếc mũ bảo hiểm tạo vị trí của bình xăng truyền thống đã được thay đổi ra phía sau. Ngoài ra, cũng không thể không nhắc đến hệ thống ABS tân tiến nhất giúp tăng độ an toàn khi ôm cua ở tốc độ cao cho người lái.
Theo Topspeed
