Khi ngắm phiên bản độ này hẳn bạn sẽ rất ngạc nhiên với một ngoại hình đầy sáng tạo so với phiên bản BMW S1000RR gốc. Với những người hâm mộ các dòng superbike thì cái tên BMW S1000RR quả thực không thể không nhớ. Đây là một phiên bản siêu xe hàng đầu trên thế giới hiện nay được nhà sản xuất nổi tiếng đến từ Đức chế tạo. Tuy nhiên, chưa bằng lòng với những gì mà BMW S1000RR đã sở hữu, mới đây một hãng chế tạo các phụ tùng xe motor có tên Brock Performance đã chế lại hệ thống khung gầm của siêu xe này để tạo ra một phiên bản siêu motor độc nhất vô nhị. Thông thường những hãng độ xe thường tạo dấu ấn đặc biệt cho chiếc xế của mình thông qua việc nâng cấp hệ thống động cơ, màu sơn bên ngoài hay bộ tem dán ấn tượng hoặc tự làm lại bộ khung chứ rất ít hãng lại thích độ xe theo kiểu…kéo dài khung như Brock Performance. Chính với kiểu độ hơi quái như vậy nên Brock Performance đã phải tính toán lại độ cân bằng trọng lực cho toàn thân chiếc xe và hệ thống khung gầm, cánh tay đòn chịu lực khi đi ở tốc độ cao. Nhưng có lẽ chính như vậy mà Brock Performance mới tạo được dấu ấn cho riêng mình với những tín đồ của xe độ. Khi ngắm bản độ này hẳn bạn sẽ thực sự ngạc nhiên và có lẽ hơi…e sợ vì khung xe được kéo dài ra khá nhiều. Bên cạnh đó, BMW S1000RR của Brock Performance còn được chế lại hệ thống ống xả, lốp cacbon, hệ thống cánh tay đòn chịu lực và nâng cấp công suất khối động cơ lên mức 203 mã lực, momen xoắn 80lb/ft. Ngoài những thay đổi căn bản trên, BMW S1000RR vẫn sở hữu kiểu dáng rất đặc trưng đó là bất đối xứng. Thêm vào đó, trên tay lái của S1000RR còn được gắn thêm nút điều khiển ABS/DTC và đặc biệt, những công nghệ đỉnh cao mà BMW S1000RR sở hữu vẫn còn “y nguyên” khi nó sở hữu hệ thống điều khiển tính năng vận hành với 4 chế độ vận hành khác nhau. Theo Topspeed |
| |
