Đúng là như vậy, hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho xe gắn máy đã xuất hiện từ những năm 1920 và những gì bạn đang tìm kiếm ở đây là một chiếc xe có tên là Scott Squirrel. Chiếc xe này sản xuất ở Anh Quốc tại một công ty xe máy do Alfred Scott sáng lập, được trang bị 596cc chất lỏng làm mát bộ động cơ đôi hai kỳ, với bộ phận truyền dẫn được điều khiển thông qua một bộ số 2 số. Scott Squirrel được coi là một trong những loại máy móc có công nghệ tiên tiến nhất vào năm 1924 khi sử dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng trong khi hầu hết các xe máy khác sử dụng hệ thống làm mát bằng sức gió. Chính vì thế, Scott Squirrel trở thành một huyền thoại Motorcycling khá ấn tượng thời bấy giờ.
Những chiếc Scott Squirrel đầu tiên
Thật ngạc nhiên khi Super Squirrel 600cc chỉ nặng vỏn vẹn có 118 kg, người ta đánh giá Scott tốt nhất trong việc dễ dàng điều khiển, xử lý tình huống và bộ phận phanh. Mặc dù không có bộ ly hợp thế nhưng Scott có thể tăng tốc rất trơn tru và đạt được tốc độ 100 – 130 km/giờ. Có một điều thú vị là Scott đã được thiết kế thêm bộ đèn pha và đèn đuôi Acetylene. Scott đã có rất nhiều mô hình mẫu, một trong số đó đã được xây dựng và phát triển dựa trên các yếu tố kỹ thuật do chính khách hàng yêu cầu. Trên thực tế, 2 mẫu xe Kendal Scott và Reynolds phiên bản đặc biệt chính là khởi nguồn cho việc tự thiết kế một chiếc Motocycle cho bản thân khách hàng. Tất nhiên, trong tất cả các phiên bản Scott thì Super Squirrel được sản xuất năm 1924 là nổi tiếng nhất.
Scott Reynold phiên bản thường và phiên bản đặc biệt.
Quay trở lại lịch sử, công ty bị ảnh hưởng bởi thế chiến lần thứ I giống như tất cả các công ty khác và Alfred Scott đã rời bỏ công ty. Trong thời gian này, hãng Scott Motocycle đã xây dựng lên mẫu xe Sidecar có thể chuyên chở súng máy. Sau chiến tranh, một nhà máy mới được thiết lập tại Yorrkshire, từ nền móng của Squirrel, Super Squirrel đã ra đời vào năm 1922 và Flying Squirrel vào năm 1926. 3 mẫu xe này đã đưa thương hiệu của Scott lên tầm cao mới và phát triển bộ truyền dẫn từ 2 tốc độ vào một hộp số 3 tốc độ. Khung xe được thanh bằng các chất liệu cứng hơn và được áp dụng vào các mẫu xe De Luxe và TT Replica sau này.
Những năm sau đó, công ty bổ sung những chi tiết mới cho xe để theo kịp các tiêu chuẩn của thế giới và làm tăng trọng lượng xe thêm một vài kg. Điều đó dẫn đến việc làm mất dần đi thương hiệu "mỏng và nhẹ" đã gắn liền với dòng xe này. Đến năm 1930, Scott chuyển mục tiêu của họ vào thị trường xe phân khối lớn hơn. Vào giữa thập kỷ 30, Scott Motocycle bắt tay vào việc sản xuất 3 mẫu xe máy với công suất xi lanh động cơ từ 750cc đến 1000cc và vẫn giữ lại cơ chế làm mát bằng chất lỏng.
Scott TT Replica sản xuất vào cuối những năm 1920.
Scott De Luxe 1930 với hộp số 3 số.
Thời gian tiếp theo, tình hình tài chính của thế giới bước vào giai đoạn đi xuống, kéo theo đó là việc xe gắn máy phân khối lớn không được sản xuất với số lượng lớn như trước và kinh tế của công ty đi vào giai đoạn khủng hoảng. Sau khi thế chiến thế giới lần II kết thúc, Scott đã làm những điều tốt nhất có thể bằng việc tung ra thị trường mẫu xe thành công nhất Flying Squirrel với 2 phiên bản 500cc và 600cc. Nhưng điều đó cũng không thể đưa Scott trở lại thời kỳ đỉnh cao, những người hâm mộ bắt đầu đi tìm kiếm các thương hiệu khác, và điều tất yếu Scott đóng cửa vào năm 1950.
Sáu năm sau đó, năm 1956, Matt Holder – một trong những fan hâm mộ lớn của Scott đã mở lại công ty và Scott Swift đã ra đời. Matt Holder đã đưa một số mẫu xe vào tham gia các cuộc đua vào giữa những năm 1960, những năm sau đó, Scott Silk ra đời nhưng cũng không mang nhiều tính khả thi cho sự phát triển trở lại của công ty.
Flying Squirrel phiên bản 500cc
Scott Silk ra đời vào giữa những năm của thập kỷ 50.
Scott không còn như thời kỳ đỉnh cao nhưng với những người hâm mộ, Scott vẫn sẽ luôn tồn tại và CLB những người sở hữu Scott ra đời làm sống lại một thời kỳ hoàng kim của dòng xe này. Chúng ta hãy cùng nhìn lại một số mẫu xe đã làm nên danh tiếng của Scott.
Scott 1912, thủa sơ khai của Scott Squirrel
Phiên bản Scott Squirrel 1920 đầu tiên
Mẫu Scott Sidecar sản xuất trong thời gian Thế chiến thế giới I
Mẫu xe Scott Squirrel 300cc - Mở đầu cho việc sản xuất dòng xe phân khối lớn
Phiên bản xe Offroad khá thú vị của Scott.
Phiên bản 'Long Tank' Sprint đặc biệt dành cho các cuộc đua.
Mẫu xe của năm 1962, thế hệ thứ hai của công ty Scott.
Phiên bản xe đua sản xuất năm 1982 nổi tiếng của Scott.
Hình ảnh tay đua Scott Squirrel tham gia các cuộc đua.
Hình ảnh chiếc xe Scott Super Squirrel nổi tiếng của những năm 1926.
